С улучшением уровня жизни и изменениями в образе жизни людям нужно больше замороженных продуктов, консервированных продуктов, молока, свежих цветов и крупных предприятий пищевой промышленности. «Логистика холодовой цепи» также стала популярным термином в транспортной отрасли, а грузовики-холодильники занимают ключевую позицию в обеспечении безопасности скоропортящихся и свежих продуктов во время транспортировки в низкотемпературной логистике холодовой цепи.
Грузовики-холодильники в основном состоят из автомобильного шасси, теплоизолированного и изолированного отсека, холодильной установки и регистратора температуры в отсеке. Для автомобилей с особыми требованиями, таких как грузовики с крюками для мяса, могут быть добавлены дополнительные детали, такие как крючки для мяса, поясные ограничители, рельсы из алюминиевого сплава и вентиляционные каналы.
Рефрижераторные транспортные средства фактически называются рефрижераторными и изолированными транспортными средствами, которые делятся на две категории: рефрижераторы и изолированные грузовые автомобили.
Классификация по методу охлаждения:
Механические рефрижераторы, охлажденные транспортные средства с морозильной пластиной, рефрижераторы с жидким азотом, рефрижераторы с сухим льдом, охлажденные транспортные средства со льдом, среди которых механические рефрижераторы являются основными моделями холодильников, а большинство рефрижераторов также являются механическими рефрижераторами.
Классификация по грузоподъемности шасси:
Мини-холодильник грузовики, небольшой холодильник грузовики, средний холодильник грузовики и большой холодильник грузовики.
Классификация по типу отсека:
Хлеб-образный холодильник грузовики, отсек холодильник грузовики, и полуприцеп холодильник грузовики.
Шасси
При выборе шасси пользователям необходимо учитывать структуру и пропускную способность, топливную экономичность, нормы выбросов и т. Д. Шасси на основе тоннажа и дорожных условий товаров. Выбор шасси автомобиля является относительно легким.
Выбор отсека
Выбор отсека зависит от конкретных перевозимых грузов. У разных товаров разные требования к отсеку. Например, грузовик-холодильник для транспортировки свежего мяса должен настроить крючки на отсеке; грузовик-холодильник для распределения в магазине имеет небольшой размер партии, несколько сортов и требует многотемпературного холодильника; если требования к температуре различаются, а погрузка и разгрузка часты, необходим грузовик-холодильник с несколькими дверями. Пользователи могут настроить отсек в соответствии со своими конкретными потребностями.
Материал отделения
Конструкция рефрижераторного отсека в основном основана на воздухонепроницаемых характеристиках и характеристиках изоляции. Обычно конструкция холодильника имеет трехслойную структуру, а внутренние и внешние оболочки состоят из композитных материалов, таких как панели из стекловолокна, цветные стальные пластины, алюминиевые сплавы и другие материалы.
Материал внутренней панели должен быть разным для разных перевозимых грузов. Самым дорогим внутренним материалом должны быть пластины из нержавеющей стали. Промежуточный слой заполнен изоляционными материалами, в основном полиуретановыми вспенивающимися материалами. Четыре стороны склеены вместе с помощью высокопрочного клея, образуя закрытую панель.
Толщина отсека
Помимо материалов, толщина отсека также определяет изоляционный эффект. Чем толще изоляционный слой отсека, тем лучше изоляционный эффект, но внутреннее пространство отсека уменьшится и грузоподъемность товаров уменьшится. Пользователям необходимо выбрать подходящую толщину в зависимости от их реальных потребностей.
Холодильная установка
Выбор в зависимости от размера холодильной камеры: можно использовать независимую единицу или не независимую единицу.
Выбирайте в соответствии с требованиями холодильника для распределения: например, если холодильник используется для доставки мороженого в городе, необходимо выбрать холодильный склад или независимый блок. Для использования холодильной установки вентиляторного типа подходит только распределение на большие расстояния или между городами небольшого масштаба.
Обязательно обратите внимание на то, установлен ли датчик температуры агрегата в положении возвратного воздуха испарителя, потому что показания температуры будут отличаться на 5 ℃, если датчик температуры агрегата установлен в положении возвратного воздуха или выхлопа.
Оптовые перевозки живой рыбы грузовики: повышение эффективности, устойчивости и благосостоянияJune 8, 2023Введение: Транспортировка живой рыбы с рыбных ферм оптовым или розничным торговцам является важным аспектом индустрии морепродуктов. Требуется специализированное оборудование для поддержания оптимального качества воды,...view
Применение и преимущества светодиодной рекламы автомобиляSeptember 28, 2022Светодиодная реклама является связанным продуктом после роста светодиодной промышленности. Это новый тип коммуникационной среды, которая органично сочетает в себе автомобили с большими светодиодными экранами,...view
Каковы технические требования к городским основным боевым пожарным грузовикам?July 12, 2023Городские главные боевые пожарные машины-это своего рода пожарная машина, которая объединяет различные передовые технологии. Требования к шасси транспортного средства, системе пожаротушения, системе управления,...view
Заправка грузовиков Shacman X3000 12TON LPGJuly 21, 2023В июле 2023 года наша компания завершила Shacman X3000 левый руль 12ton 24 кубический метр LPG автоцистерна с системой наполнения. Автомобиль принимает Shacman X3000 левый руль шасси, высокая крыша кабины с...view
Выбор идеального движителя для ваших нужд: полное руководствоJune 21, 2023Когда дело доходит до тяжелых перевозок и логистики, выбор правильного движителя имеет решающее значение. Основной движитель служит электростанцией любого флота, обеспечивая необходимую прочность...view
Каковы факторы, которые влияют на низкую рабочую температуру свечей зажигания в пожарных грузовиках?July 12, 2023Рабочая среда свечей зажигания чрезвычайно суровая, так как они должны выдерживать высокие температуры, высокое давление и агрессивные выхлопные газы после сгорания. Тем не менее, рабочая температура...view