1. Объем бака прицепа топливного бака составляет 38000 литров.
Тело танка сделано из стальной плиты углерода, с толщиной 5 мм и головой выпуклости воды 6 мм. Гофрированная плита волны добавлена каждые 2 метра внутри тела танка. Торможение может эффективно уменьшить воздействие корпуса бака на корпус автомобиля, когда он полностью загружен, играя роль в защите безопасности.
2. Полностью автоматическая безшовная заварка, 100% через жидкостное проникание, испытание воздушного давления, обнаружение рванины и другие строгие требования, и выдал официальный отчет осмотра танка.
3. Трейлер оборудованный с одним люком-лазами европейского стандарта алюминиевого сплава, одним клапаном алюминиевого сплава подводным (аварийным запорным клапаном), одним маслом алюминиевого сплава разгружая клапаном, одним клапаном переполнения, одним прибором спасения нефти и газ, 4 передвижными усовиками, 2 огнетушителями 4кг, два нефтепровода той же длины, что и резервуар, Противопожарные колпачки, заземляющие статические провода, наклеивание наклеек с легковоспламеняющимися жидкостями, заклепочные светоотражающие знаки сзади и доски объявлений о безопасности. Передняя или задняя часть корпуса топливного бака оснащена лестницей, которая удобнее проверять корпус бака.
