1. Этот основной движитель использует шасси JAC, общая тяговая масса составляет 33 зуб., оснащен антиблокировочной системой ABS, электронной тормозной системой EBS, тахографом GPS/ Beidou, телефоном Bluetooth/автомобиля, круиз-контролем, системой контроля давления в шинах.
2. Основной движитель JAC принимает облегченную конструкцию, меньше структуры весны листа, автошины вакуума, опционный тарельчатый тормоз, etc.
3. JAC первичный движитель Внутренняя конфигурация включает многофункциональный руль, автомобильный холодильник, электрическое Windows, электрическое отопление зеркала заднего вида, автоматическую форму кондиционирования воздуха.
СПЕЦИФИКАЦИЯ | ||
Спецификация тележки | ||
Наименование товара | JAC прайм-мовер | |
Изготовитель тележки | МАНТЕН ГРУППА | |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | Около 6095 × 2495 × 3460 мм | |
Спецификация шасси | ||
Кабина | Половина рядка кабины, LHD | |
Тип дисковода | 4*2 | |
Колесная база | 4100 мм | |
Основание передних/задних колес | 2080/1860 мм | |
Максимальная скорость | 100 км/ч | |
Тип топлива двигателя | СПГ | |
Передняя ось грузоподъемности | 6500 кг | |
Емкость загрузки задней оси | 11500 кг | |
Двигатель | Модель | Камминс 15NNS6B530A |
Максимальная мощность лошадиных сил | 530 л.с. | |
Количество цилиндров | 6 | |
Стандарт выбросов | Евро 5 | |
Смещение | 14,5 л | |
Максимальный крутящий момент | 2500Н · м | |
Коробка передач | Тип | 16 вперед и 2 сзади |
Модель | ZF16S2530T0 | |
Шины | Размер | 12R22.5 18PR |
Количество | 6 1 запасное колесо | |
Спецификация верхней части тела | ||
Кабина | Высокая кабина JAC, 2 места | |
Общая тяговая масса | 33 Т | |
Функция | Оборудованный с антилок АБС, система торможения ЭБС электронная, тахограф ГПС/Бэйдоу, телефон блуэтоотх/автомобиля, круиз-контроль, система мониторинга давления автошины | |
Внутренняя конфигурация | Многофункциональный руль, автомобильный холодильник, электрические стекла, электрическое отопление зеркала заднего вида, автоматическая форма кондиционирования воздуха | |