Что вызывает спринклерный грузовик для утечки масла?

Если спринклерная тележка протекает масло во время использования, это напрямую повлияет на его технические характеристики, вызовет отходы смазочного масла и топлива, потребит энергию, повлияет на чистоту автомобиля и вызовет загрязнение окружающей среды. Как только смазочное масло внутри спринклерной тележки уменьшается из-за утечки масла, плохая смазка и недостаточное охлаждение деталей могут привести к раннему повреждению внутренних частей спринклерной тележки и даже оставить потенциальную угрозу безопасности. Давайте узнаем, что вызывает утечку масла в спринклерных грузовиках ниже.

Причины утечки масла в спринклерных грузовиках

1. Совместная поверхность частей спринклерной тележки деформирована или деформирована, а корпус поврежден, в результате чего смазочное масло протекает.

2. Смазочное масло нельзя добавлять произвольно. Он должен быть добавлен согласно соответствующей инструкции. Чрезмерное добавление смазочного масла или добавление неправильного типа масла может вызвать утечку масла.

3. Чрезмерное добавление смазочного масла, слишком высокий уровень масла или добавление неправильного типа масла в спринклерную тележку.

4. Уплотнительный материал масляного бака не обслуживается и не обслуживается должным образом после частого использования, что может привести к старению материала, а масляный бак деформируется и выходит из строя.

5. Если тележка спринклера собрана неправильно, сопрягая поверхности не чисты, набивка повреждена или смещена, или она не установлена согласно эксплуатационным правилам и положениям.

6. Если спринклерная тележка имеет проблемы с качеством, или технология и материал плохие, или конструкция конструкции масляного бака имеет недостатки, это может вызвать утечку масла.

7. После того, как вентиляционная пробка или обратный клапан спринклерной тележки заблокированы, разница давлений внутри и снаружи корпуса часто вызывает утечку масла в слабых местах уплотнения.

8. Неравномерное усилие затягивания гаек, зачищенных нитей или ослабленных и падающих гаек может привести к сбою в работе.

9. Все виды гаек на спринклерной тележке должны быть затянуты в соответствии с указанным крутящим моментом.

Свободные прокладки будут протекать, а слишком плотные гайки вызовут металлические выступы вокруг отверстий для винтов или зачищенной резьбы, что может вызвать утечку масла. Кроме того, если сливная пробка масляного поддона не затягивается, не ослабляется и не отваливается, это легко вызвать потерю масла, а затем вызвать несчастные случаи с повреждением двигателя.

Меры по предотвращению утечки масла в спринклерных грузовиках

Обратите внимание на роль прокладок

Прокладки между компонентами спринклерной тележки в неподвижных частях играют роль в предотвращении утечки и герметизации. Если материал, качество изготовления и установка не соответствуют техническим характеристикам, они не будут играть роль уплотнения и предотвращения утечек и даже вызывать несчастные случаи. Например, масляный поддон или крышку клапана воздушного клапана из-за большой площади контакта нелегко нажать, что приведет к утечке масла.

Избегайте блокировки одностороннего клапана и вентиляционного клапана спринклерной тележки.

Это может привести к повышению температуры внутри корпуса, нефти и газа для заполнения всего пространства и не может быть выгружен, в результате чего давление внутри корпуса увеличивается, а потребление смазочного масла увеличивается и цикл замены сокращается. После того, как система вентиляции двигателя заблокирована, сопротивление движению поршня увеличивается, а расход масла увеличивается. Из-за разницы давлений между внутренней и внешней оболочкой утечка масла часто происходит в слабых местах уплотнения. Поэтому необходимы регулярный осмотр, дноуглубительные работы и чистка транспортного средства.

Замените неисправный сальник спринклерной тележки вовремя

На спринклерной тележке есть много подвижных частей, которые могут вызвать утечку масла из-за неправильной установки, например, смещение шейки оси и края сальника, что приводит к неравномерному раскачиванию. Некоторые сальники могут потерять эластичность из-за длительного использования и старения резины. Необходимо своевременно обновлять их при обнаружении утечек.

Избегайте утечки масла из ступицы спринклерной тележки.

Чрезмерная смазка в подшипнике ступицы и полости, неправильная сборка сальника, низкое качество или старение могут привести к перегреву ступицы из-за частого торможения или ослабления колесной гайки, что может привести к утечке масла. Поэтому для очистки вентиляционных отверстий следует использовать «метод смазки пустой полости».

Правильно решить герметизацию различных соединений масляных труб спринклерной тележки

Гайка соединения тележки спринклера часто демонтирована и собрана, которая склонна к смещать, ломать, и отпускать, причиняя утечку масла. Замена соединительной гайки и использование шлифования для решения ее конического уплотнения может привести к затягиванию гайки и решению проблемы уплотнения.

Если спринклерная тележка пропускает масло во время высокотемпературной погоды при движении на высокой скорости, это может быть очень опасно. Поэтому водителю необходимо регулярно осматривать свой автомобиль, чтобы уменьшить количество аварий.