Руководство пользователя по эксплуатации масляных цистерн

Для обеспечения чистоты автоцистерны бак и система подачи масла должны регулярно очищаться. Соединения на обоих концах шланга подачи масла должны быть смазаны с маслом часто, делая его более легким демонтировать и собрать тележку танка. Нефтяную трубу следует вовремя очищать после каждого использования, чтобы обеспечить чистоту трубы. Вот правильные способы использования автоцистерны:

• Используйте и обслуживайте масляный насос автоцистерны строго в соответствии со своим руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию.

• Перед заправкой автоцистерна должна быть заземлена электростатическим стержнем, вставленным во влажную почву. Заземляющий провод скрепления должен быть заземлен, и электростатический разряд должен поддерживаться на протяжении всей операции.
  

• Предохранительный клапан и сетчатый фильтр автоцистерны должны регулярно проверяться и очищаться.
  

• Бак и трубопроводная система должны регулярно очищаться. Автоцистерна должна периодически проверять, правильно ли соединены различные соединения трубопроводной системы и надежна ли герметизация.
  

• Автоцистерна должна установить специальный статический ремень. Когда статическое электричество сталкивается с высокой концентрацией горючего газа, остающегося в автомобиле, вызывая взрыв, пространство, в котором статическое электричество подвержено генерации из-за частого трения между статическим ремнем и кузовом автомобиля и другими объектами, может эффективно устранить опасности статического электричества и обеспечить безопасность человеческого тела.
  

• Автоцистерна должна быть оборудована специальным огнетушителем и должна быть оборудована цепью заземления и электростатическим стержнем. При движении задняя цепь заземления должна находиться в контакте с землей. При заправке или выгрузке масла электростатический стержень необходимо вставить во влажную почву.
  

• Отверстие для заполнения масляного бака должно быть плотно закрыто, сливной клапан масла и масляная труба не должны протекать, вентиляционное отверстие масляного бака должно быть разблокировано, сетку фильтра на входе масляного насоса следует часто чистить, а шланг подачи масла должен быть немедленно оборудован торцевыми крышками после использования, И грязь не должна проникать.
  

• Карбюратор и выхлопная труба двигателя внутреннего сгорания не должны быть отожжены. Выхлопная труба должна быть установлена перед автомобилем.
  

• Операторы автоцистерн не должны носить обувь с железными гвоздями. Курение возле танкера строго запрещено, а также запрещены источники огня.
  

• При парковке он должен находиться далеко от источника огня. В жаркое время года его следует припарковать в затененном месте. Во время грозы не разрешается парковаться под высокими деревьями или под высоковольтными проводами. Когда припаркован на полпути, должен быть специальный человек для мониторинга.
  

• Во время обслуживания, если оператору нужно войти танк, то нося источники огня строго запрещены, и надежные меры предосторожности безопасности необходимо принять, и должно быть кто-то вне танка для того чтобы наблюдать.
  

• Все электрические установки на автоцистерне должны быть хорошо изолированы, а искры строго запрещены. Рабочее освещение должно быть предохранительными лампами 36 В или менее.
  

• Когда танк седиментирования масляного бака замерзает, он строго запрещен для использования огня для того чтобы разморозить его. Горячая вода или пар могут быть использованы, чтобы расплавить его, или автомобиль можно отвезти в теплое помещение, чтобы разморозить его.
  

• При выполнении технического обслуживания или ремонта под автомобилем двигатель должен быть выключен, ручной тормоз должен быть затянут, а колеса должны быть надежно вклинены.
  

• При парковке на склоне коробка передач должна быть перевернута для парковки под уклоном, а первая передача должна использоваться для парковки в гору. Треугольные деревянные клинья или аналогичные устройства должны использоваться для крепления шин автоцистерны.